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當你滿心歡喜迎接新的一天，卻因為早高峰並發的“路怒癥”開啟暴躁模式；
當你自詡“老司機”載朋友出行，卻在十字路口起步時尷尬熄火；
當你花費同樣的時間精力學習駕駛，卻在拿到C1時就被貼上“女司機”標簽；
當你追求所謂的“駕駛樂趣”，卻在市區走走停停時手磨出繭、腳踩抽筋……。
隨著城市化進程的推進，汽車日漸普及為傢庭出行的代步工具，以上種種情況成為手動擋駕駛者的日常遭遇，如何治愈這些手動擋司機的噩夢呢？當然是換一臺自動擋車型啊！一款稱心如意的自動擋車型是如何解決以上難題的呢，讓我們來看這款能橫掃全國最難路況的自動擋MPV——長安歐尚A800 6AT。
長安歐尚A800是同級中唯一匹配愛信全新一代6AT變速器的MPV，搭載霍尼韋爾渦輪增壓技術，發動機在1000轉時渦輪瞬時介入爆發強勁動力。在長安工程師團隊的精密調教下，長安歐尚A800將1.5T+6AT黃金動力組合的優勢發揮到極致，快速換擋響應、瞬時動力輸出，靈活輕松應對城市“堵、陡、彎、繞”重重難關！通過智能語意識別控制功能，行車過程中駕駛者可實現對車輛的語音控制，保障行車安全。另外，搭載瞭健康呼吸系統的長安歐尚A800還是一座移動的公園級駕駛艙，悉心呵護全傢健康。長安歐尚A800 行車紀錄器多鏡頭6AT以最強勁、最安全、最舒適、最智能的綜合性能征服瞭史上最難山城駕考挑戰賽！
山城駕考挑戰賽行車紀錄器安裝，膽色足夠你就來
2017年10月16日，立足重慶的長安歐尚品牌廣發武林帖，邀請來自全國各地的“汽車豪傑”前來一試身手，迎戰山城駕考挑戰賽。挑戰者會在十二小時內輪番應對“最揪心的堵、最膽顫的陡、最燒腦的繞、最致命的彎”四大難關。由堵到心驚肉跳的三鋼二路和觀音橋環島、陡到懷疑人生的捍衛路、繞到暈頭轉向的黃桷灣立交以及高達72米如蛇形般蜿蜒的蘇傢壩立交和彎度達720度的融僑立交串聯起本次挑戰路線。此次挑戰隻歡迎膽色過人、敢於向山城最難路況叫板的老司機。長安歐尚A800 1.5T+6AT自動擋車型成為本次挑戰的指定座駕並順利助力挑戰者通過重重難關，長安歐尚A800自動擋表現如何且聽以下分解！
1.5T+愛信全新一代6AT，剛柔並濟破奇路
重慶，以山為城，城在山中，兩江交匯，坐落超過1萬座橋梁，連通天、地、水，造就瞭最魔幻現實主義的路況，征服瞭山城的MPV方可暢行天下。挑戰就找最難的，三鋼二路是位於重慶江北區的一條陡坡路段，偏偏又位於繁華的商業區，每天早高峰期間，無數手動擋司機在這裡溜車，新手一旦緊張更是難以坡道起步進一步造成堵車。除瞭三鋼二路，大大小小的陡坡在重慶不計其數。
隨坡而上，大部分司機隻能高度集中精神，握緊手剎，眼觀六路才能緊跟車流。好在，長安歐尚A800自動擋配備瞭愛信全新一代6AT變速器，液力變矩器強大的增扭功能配合1.5T發動機有力的輸出，在體感坡度達45度的坡上緩起緩停，非常輕松優雅。擋位切換到D擋，輕輕抬起剎車，挑戰者並沒有因為堵在坡道而產生焦慮情緒，反倒是被長安歐尚A800 6AT舒適的操作所折服。
陡坡堵車免不瞭頻繁的緩慢蠕行，駕駛挑戰車隻需抬起剎車，動力就可迅速傳遞至車輪，變速器液力變矩器強大的增扭功能可讓滿載的長安歐尚A800在陡坡輕松起步。不過，並排而行的一輛手動擋車型就沒那麼輕松瞭——每次車流蠕動，都要掛1擋，抬離合至半聯動，松開剎車踩油門，等車子向前瞭再松開手剎，同時還要註意路邊的行人，如果有不速者闖入，他就得一腳剎車，然後把上面的動作再重復一遍，隻要有絲毫出錯，就將面臨發動機熄火甚至是剮蹭事故的發生。相較之下，長安歐尚A800 6AT可謂輕松省心。
多餘的精力正好可以享受一把視覺盛宴，要知道重慶號稱中國美女最多的城市。在山城的街頭巷尾，你的車窗外總會有一個或一群膚白貌美腿長的重慶么妹兒路過。駕駛長安歐尚A800 6AT你將有更豐富的精力盡情打望，不管是堵在陡坡還是紅燈起步，比起手動擋駕駛的手忙腳亂，你總能夠在人群中多看美女一眼，說不定一見鐘情就這樣發生瞭。
動力調校功底深，換擋如絲般順滑
在城市快速路行駛時，動力就顯得尤為重要。除瞭發動機本身的動力輸出，變速器的給力傳遞也非常重要。坊間更是有“一臺變速器毀所有”的說法，這樣的情況通常出現在一些發動機和變速器匹配不好的車型上，又或是一些變速箱結構本身導致的局限。在挑戰賽中，挑戰者也體驗瞭暢行路段，這時長安歐尚6AT變速器的優勢更是淋漓展現。
基於長安全球研發及全球供應商體系打造，精選每一個零部件完成最佳匹配，根據1.5T發動機動力輸出特性，長安歐尚A800自動擋變速器的齒比被調校得非常合理，高速巡航6擋較小的齒比能使發動機轉速更低從而更省油，在急加速時，變速器能夠迅速響應，連降兩擋提供更大的扭矩輸出。另一種AMT結構自動變速器，雖然操作方式類似，但基於傳統手動變速器加裝機械換擋模塊的AMT在結構上其本質還是一臺手動變速器，隻是多瞭一隻幫你換擋的手，而這隻手經常是“慢動作”，還時常開小差忘記換擋。在快速路行需要超車時，踩下油門，發現車子並沒有任何反應，3秒後超車時機已過，動力才開始迸發，你又不得不踩下剎車。相較之下，長安歐尚A800 6AT的反應速度在城市快速路完爆AMT。
InCall3.1智能車載互聯系統，勇闖8D立交
有瞭6AT也並非就能無往不前，比如當你遇見黃桷灣立交。這座重慶主城最復雜的立交，共有5層結構，20條匝道，向8個方向延伸而去，名副其實是走多鏡頭行車紀錄器影片錯一個匝道，開啟重慶一日遊。對不熟悉重慶交通的司機來說，黃桷灣立交無疑是一項高難度挑戰。此時，長安歐尚A800的InCall3.1智能車載互聯系統就成為瞭通過燒腦8D立交的法寶。
“歐尚，你好！我要去長嘉匯”輕松下達指令後，長安歐尚A800的智能語意識別控制功能迅速開啟導航功能，通過高德地圖規劃路線、提示行駛一氣呵成。在錯綜復雜的黃桷灣立交上，長安歐尚A800目標堅定，提前預報匝道出口，每一位行駛出黃桷灣立交的挑戰者都驚嘆於這座全國最復雜的立交橋和長安歐尚A800的精準導航。另外，保障挑戰者們順利完成黃桷灣立交挑戰的還有一些“黑科技小心機”：長安歐尚A800的10.1寸多功能高清中控屏可顯示行車記錄儀，提高駕駛安全指數。該中控大屏選用4G網絡雙核處理器系統，解決瞭傳統車機運行慢的痛點，性能和價值不亞於華為或Iphone旗下熱銷智能手機，運行速度更流暢穩定，智能科技一觸即應。
安全防護貼心，金鐘罩鐵佈衫加身
在山城開車，雲霧繚繞間說是上天入地也不為過，安全配置尤為重要。在挑戰賽中最為繁忙的要數被動安全配置預警限力三點式安全帶及主動安全配置ABS防抱死制動系統。在貫穿挑戰賽的堵車中，挑戰者免不瞭頻繁急踩剎車，這兩項配置穩定的工作確保瞭車身和駕乘人員的優雅姿態。此外，博世第9代ESP系統則在蘇傢壩立交的S彎中大顯身手，進入蘇傢壩立交時道路暢通，也給瞭挑戰者摸索長安歐尚A800極限性能的機會。車子進入蘇傢壩立交，在高達72米的匝道橋上穩健轉彎，保持50km/h的速度，行至匝道S彎中段，快速變化方向讓ESP車身穩定系統迅速介入避免車輪打滑，同時通過制動內側車輪的方式修正車身姿態，讓長安歐尚A800平穩快速地通過S彎，從而規避因車輪打滑造成的翻車事故。作為一款主打傢用的車型，長安歐尚A800的安全系統各司其職，給予瞭挑戰者充足的信心。
綜合舒適性優秀，樂享挑戰之途
山城挑戰賽對挑戰者的身體極限也是一項考驗，汽車工業發展到今天，早已不是簡單的代步工具，而是滿足人們舒適出行的夥伴。長安歐尚A800的座椅嚴格參照人體工程學設計理念打造，一整天下來挑戰者沒有多餘的疲憊，身體的每一塊肌肉都特別輕松。同時，長安歐尚A800的底盤調校非常出色，在通過蘇傢壩立交時車速較快入彎，挑戰者明顯感覺到懸掛韌勁很足並兼顧瞭良好的舒適性。長安歐尚A800為人稱道的NPES氧能納米光觸媒生態系統也為挑戰者留下瞭深刻印象，在車內點過煙的挑戰者親眼見證瞭短短十分鐘車內污染空氣從爆表到凈化的全過程。
夜幕降臨，駕考挑戰也接近尾聲，終點南山近在眼前。已經適應山城路況的挑戰者們一鼓作氣，用踩下油門享受6AT暢快淋漓翻山越嶺的方式慶祝著征服山城路況的喜悅。至此，挑戰者在長安歐尚A800 6AT的助力下順利通過瞭山城駕考挑戰賽，為自己“老司機”的榮譽再添一筆。而長安歐尚A800 1.5T+6AT自動擋作為此次駕考的指定座駕所表現出來的強勁動力、順暢變速性能和智能性令人驚艷。此外，超大車身尺寸、1.03㎡超大全景天窗、健康空氣系統和優秀的NVH性能讓其當之無愧為新都市傢庭的最新選擇。7月31日上市的長安歐尚A800 1.5T自動擋共有7款車型售價區間為7.99萬元-11.99萬元，即刻入手長安歐尚A800自動擋，暢快進階城市“老司機”吧！
責任編輯：王馨瑩
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